Tire Pressure Monitoring System (TPMS) na-adọ onye ọkwọ ụgbọ ala aka na ntị maka mgbanwe dị ịrịba ama na nrụgide na taya anọ ọ bụla ma na-enye ohere ka onye ọkwọ ụgbọ ala gosipụta nrụgide taya onye ọ bụla na Ụlọ Ọrụ Ozi Driver (DIC) mgbe ụgbọ ala na-agagharị na ebe ọ nọ.
TPMS na-eji modul njikwa ahụ (BCM), ụyọkọ akụrụngwa akụrụngwa (IPC), DIC, ihe mmetụta nrụgide nnyefe ugboro redio (RF) na serial data serial na mgbakọ wiil/ taya ọ bụla iji rụọ ọrụ sistemụ.
Ihe mmetụta ahụ na-abanye n'ọnọdụ kwụ ọtọ mgbe ụgbọ ala ahụ kwụsịrị na accelerometer n'ime ihe mmetụta adịghị arụ ọrụ. Na ọnọdụ a, ihe mmetụta ihe mmetụta na-eme ka taya taya ọ bụla 30 sekọnd ma na-eziga naanị nnyefe ọnọdụ izu ike mgbe ikuku ikuku gbanwere.
Ka ọsọ ụgbọ ala na-abawanye, ike centrifugal na-eme ka accelerometer dị n'ime ya rụọ ọrụ, nke na-etinye ihe mmetụta n'ime ọnọdụ mpịakọta. N'ọnọdụ a, ihe mmetụta ihe mmetụta na-agbanye nrụgide taya kwa sekọnd 30 ọ bụla ma na-eziga nnyefe ọnọdụ ntụgharị kwa sekọnd 60 ọ bụla.
BCM na-ewere data dị na nnyefe RF nke ọ bụla ma gbanwee ya ka ọ bụrụ ọnụnọ ihe mmetụta, ọnọdụ ihe mmetụta, na nrụgide taya. BCM na-eziga nrụgide taya na ọnọdụ taya na DIC site na serial data serial, ebe a na-egosipụta ya.
Ihe mmetụta ahụ na-atụnyere nlele nrụgide ugbu a na nlele nrụgide gara aga ma na-ebufe ya na ọnọdụ ngbanwe mgbe ọ bụla enwere mgbanwe 1.2 psi na nrụgide taya.
Mgbe TPMS na-achọpụta mbelata ma ọ bụ mmụba dị ukwuu na nrụgide taya, ozi "Check TIRE PRESSURE" ga-apụta na DIC na obere nrụgide taya ga-apụta na IPC. Ma ozi DIC na ihe ngosi IPC nwere ike ikpochapụ site na ịhazigharị. nrụgide taya na nrụgide akwadoro na ịnya ụgbọ ala karịa 25 kilomita kwa elekere (40 km / h) opekata mpe nkeji abụọ.
BCM nwekwara ike ịchọpụta mmejọ n'ime TPMS. Mmejọ ọ bụla achọpụtara ga-eme ka DIC gosipụta ozi "SERVICE TIRE MONITOR" ma mee ka bọlbụ TPMS IPC na-enwu maka otu nkeji oge ọ bụla agbanyere ọkụ ahụ ruo mgbe edoziri njehie ahụ. .
Mgbe TPMS chọpụtara mbelata dị ukwuu na nrụgide taya, ozi “Check TIRE PRESSURE” ga-apụta na DIC ma akara nrụgide taya dị ala ga-apụta na ogwe ngwaọrụ.
Enwere ike ikpochapụ ozi na ihe ngosi site n'ịgbanwe taya na nrụgide akwadoro na ịnya ụgbọ ala n'elu 25 mph (40 km / h) ma ọ dịkarịa ala nkeji abụọ. Ọ bụrụ na otu ma ọ bụ karịa taya taya ma ọ bụ ihe ndị ọzọ na-arụ ọrụ usoro dara ada, ma ọ bụ ma ọ bụrụ na ihe niile. emebeghị ihe mmetụta nke ọma. Ọ bụrụ na ọkụ ịdọ aka ná ntị ka dị, enwere nsogbu na TPMS. Biko rụtụ aka na ozi ọrụ nrụpụta kwesịrị ekwesị.
IHE: Mụtagharịa ihe mmetụta nrụgide taya mgbe wiil na-atụgharị ma ọ bụ mgbe a gbanwere ihe mmetụta nke taya taya. Mgbe TPMS na-achọpụta mbelata dị ukwuu na nrụgide taya, ozi "Check TIRE PRESSURE" ga-apụta na DIC na akara ngosi nrụgide dị ala. ga-apụta na ogwe ngwaọrụ.
Enwere ike ikpochapụ ozi na ihe ngosi site n'ịgbanwe taya na nrụgide akwadoro na ịnya ụgbọ ala karịa 25 mph (40 km / h) opekata mpe nkeji abụọ.
IHE: Ozugbo TPMS mmụta mode na-enyere, onye ọ bụla sensọ pụrụ iche njirimara njirimara (ID) koodu nwere ike ịmụta n'ime BCM ebe nchekwa. natara ma mụta ya.
BCM ga-amụta ID sensọ n'ụzọ ziri ezi iji chọpụta ebe ihe mmetụta ziri ezi. A na-ekenye ID mbụ mmụta n'ihu aka ekpe, nke abụọ n'ihu aka nri, nke atọ n'azụ aka nri, na nke anọ n'azụ aka ekpe. .
IHE: Onye ntụgharị ọ bụla nwere eriri ikuku dị n'ime ala (LF). Mgbe a na-eji ngwá ọrụ na-arụ ọrụ na ọnọdụ na-arụ ọrụ, ọ na-emepụta mgbasa ozi dị ala nke na-eme ka ihe mmetụta ahụ rụọ ọrụ. mụta nnyefe mode na ọnọdụ mmụta TPMS, ọ ga-ekenye ID sensọ ahụ n'ọnọdụ n'ụgbọ ala metụtara usoro mmụta ya.
IHE: Ọrụ sensọ na-eji usoro mmụba / mbelata nrụgide. Na ọnọdụ quiescent, onye ọ bụla ihe mmetụta na-ewere ihe nlele nrụgide kwa sekọnd 30. Ọ bụrụ na nrụgide taya na-abawanye ma ọ bụ na-ebelata karịa 1.2 psi site na nrịba nrụgide ikpeazụ, a ga-eme ihe ọzọ. ozugbo iji nyochaa mgbanwe nrụgide. Ọ bụrụ na mgbanwe nrụgide emee, ihe mmetụta na-enyefe na ọnọdụ mmụta.
Mgbe BCM natara usoro mmụta mmụta na ọnọdụ mmụta TPMS, ọ ga-ekenye ID sensọ ahụ n'ọnọdụ n'ime ụgbọ ala n'usoro mmụta ya.
IHE: Learning mode ga-kagbuo ma ọ bụrụ na mgbanye na-cycled ka Gbanyụọ ma ọ bụ ihe ọ bụla ihe mmetụta na-amụtabeghị ihe karịrị nkeji abụọ. Ọ bụrụ na ị kagbuo mmụta mode tupu ịmụta ihe mbụ sensọ, a ga-echekwa ihe mbụ sensọ ID. Ọ bụrụ na mmụta mode na-akagbuo. maka ihe ọ bụla mgbe ị mụtachara ihe mmetụta mbụ, a ga-ewepụ ID niile na ebe nchekwa BCM na DIC ga-egosipụta nkwụsịtụ maka nrụgide taya ma ọ bụrụ na a kwadoro ya.
Ọ bụrụ na ijighị ngwaọrụ nyocha iji malite usoro ịmụgharị ahụ, ị nwere ike mụta n'amaghị ama ama ama ama ama sitere na ụgbọ ala ndị ọzọ nwere TPMS. Amụtala ma usoro a kwesịrị ịkagbu na ugboro ugboro. N'ọnọdụ ndị a, a na-atụ aro ka ịme usoro mmụta TPMS pụọ na ụgbọ ala ndị ọzọ.
N'ọnọdụ ebe ịgbalite otu ihe mmetụta adịghị eme ka mpi ahụ na-ada ụda, ọ nwere ike ịdị mkpa ka ị gbanwee valvụ wiil ahụ gaa n'ọnọdụ dị iche n'ihi na a na-egbochi ihe mmetụta sensọ site na akụkụ ọzọ. Tupu ịga n'ihu na usoro ndị a, chọpụta na ọ dịghị. usoro mmụta ihe mmetụta ndị ọzọ na-aga n'ihu na nso nso;A naghị edozi nrụgide taya n'ụgbọ ọzọ nwere TPMS dị nso;na nkeji ntinye breeki mgba ọkụ na-adọba ụgbọala na-arụ ọrụ nke ọma:
Gbanyụọ ọkụ ọkụ ma gbanyụọ injin ahụ. A na-enweta DIC site na njikwa ụzọ ise dị n'akụkụ aka nri nke ụgbọ ala ahụ. Enwere ike ịgbanwuo ma gbanyụọ ngosi ozi na DIC site na menu nhọrọ;
N'iji ngwá ọrụ nyocha ma ọ bụ DIC, họrọ ihe mmetụta nrụgide taya ka ịmaliteghachi. Mgbe emechara nzọụkwụ a, ụda mpi abụọ ga-ada ụda, na n'ihu aka ekpe ga-agbanye ọkụ ọkụ;
Malite na taya aka ekpe nke aka ekpe, jiri otu n'ime ụzọ ndị a mụta nrụgide taya: Usoro 1: Jide antenna ngwá ọrụ TPMS n'akụkụ akụkụ taya dị nso na rim ebe valvụ ahụ dị, wee pịa ma hapụ bọtịnụ mmalite wee chere maka mpi na-akụ.
Usoro 2: Mmụba / belata nrụgide taya maka 8 ruo 10 sekọnd ma chere maka mpi ka ọ na-akụ. Horn chirps nwere ike ime ruo 30 sekọnd tupu ma ọ bụ ruo 30 sekọnd mgbe ị rutere nrịbawanye nrụgide / mbelata nke 8 ruo 10 sekọnd.
Mgbe mpi kụsịrị, nọgide na-emeghachi usoro ahụ maka ihe mmetụta atọ fọdụrụnụ n'usoro a: n'ihu aka nri, azụ aka nri, na azụ aka ekpe;
Mgbe ị mụtachara ihe mmetụta LR, ụda mpi abụọ ga-ada ụda, na-egosi na a mụtala ihe mmetụta niile;
IHE: Ekwesịrị iwepụ taya na wiilị dịka ntuziaka onye nrụpụta taya si dị. Jiri ozi ndị a iji zere mmebi n'oge mwepụ / nwụnye.
IHE: TPMS nwere ike inye ịdọ aka ná ntị obere nrụgide na-ezighi ezi ma ọ bụrụ na ejiri taya ndị na-enweghị akara nkọwapụta nke Tire Performance Standard Specification (TPC Spec) dochie taya. ọkwa ịdọ aka ná ntị nwetara site na TPC
Zụgharịa ihe mmetụta nrụgide taya mgbe agbagharịrị wheel ma ọ bụ dochie ihe mmetụta nrụgide taya.(Lee Usoro Tọgharia.)
IHE: Ejila ihe ọ bụla nke taya taya ma ọ bụ aerosol tire sealant n'ime taya ahụ n'ihi na nke a nwere ike ime ka ihe mmetụta nke nrụgide taya ghara ịrụ ọrụ. nke taya na wheel elu.
3. Wepụ ihe nkedo TORX na ihe mmetụta nrụgide taya wee dọpụ ya ozugbo na valvụ nrụgide taya. (Lee eserese 1.)
1. Kpọkọta ihe mmetụta nrụgide taya na valvụ ma wụnye ihe nkedo TORX ọhụrụ.
3. N'iji ngwá ọrụ nrụnye valvụ taya taya, wepụ valvụ ahụ na ntụziaka yiri oghere valve na rim;
5. Wụnye taya na wiilị. Wụnye mgbakọ taya / wheel na ụgbọ ahụ. ma megharịa ihe mmetụta nrụgide taya (Lee Usoro Ntọgharị.)
Ozi dị na kọlụm a sitere na data sistemụ nleba anya nrụgide taya n'ime ụlọ na ebubata ụgbọ ala mmezi ozi ngwanrọ ProDemandR nke Mitchell 1.Headquartered na Poway, California, Mitchell 1 na-enye ụlọ ọrụ ụgbọ ala na-enweta azịza nrụzi adịchaghị kemgbe 1918. ozi ndị ọzọ, gaa na www.mitchell1.com.Ka ịgụọ akụkọ TPMS echekwara, gaa na www.moderntiredealer.com.
Oge nzipu: Jan-08-2022
